上海冷链运输过程中需要注意什么?

日期: 2018-03-29
作者:

很多物品需要在低温环境中保存,为了满足这一需求,上海冷链运输公司采用了专业的冷链运输设备,确保能在途中为货物进行低温保鲜。从而延长物品的保存时间和新鲜度。那么在上海冷链运输的过程中有哪些事情是需要特别注意的呢?

上海冷链运输过程中需要注意什么?


1、温度允许的变化范围

虽然上海冷链运输公司使用了非常专业的设备,但是在途中也不可能让车厢内的温度恒定在某一数值上,这主要是因为制冷机的性能、车厢容积大小和内外温差等多种因素造成的, 会让车厢内的温度产生一定范围的波动。那么在上海冷链运输过程中就要注意温度波动的范围不能超过物品允许的温度变化范围。

2、设置好合适的温度

不同的食品最适合的冷藏温度是不一样的,车厢内的制冷温度和装车之后食品的温度会受多种因素的影响,所以,上海冷链运输公司,应该在装车时根据食品的温度要求提前做好设置,并且要注意合理的进行堆码,在途中上海冷链运输公司要控制好温度,卸货时还要采用逐步升温的方法,以免因内外温差大而造成食物表面凝结水珠。

3、控制好车厢内的湿度

冷藏车因为上面有蒸发器,会大量吸热导致车厢内的湿度增加,如果湿度过高就会对货物的存储不利。因此,上海冷链运输公司在运输时要注意控制好车厢内的湿度,并严格控制货物和人员的频繁出入。

为了确保运输过程中货物的品质不受影响,上海冷链运输公司应该采用优质的冷藏车,并且在上海冷链运输过程中做好各方面的控制,确保车厢内的温度和湿度保持在合理的范围之内,从而为客户的货物提供一个良好的低温保存和运输条件。

相关推荐:
2013 . 12 . 11
2016年12月30日,国家标准化管理委员会发布第27号公告,批准发布《物流单证基本要求》(GB/T33449-2016)、《公路物流主要单证要素要求》(GB/T33458-2016)、《仓储货架使用规范》(GB/T33454-2016)、《家电物流服务通用要求》(GB/T33446-2016)四项物流国家标准。  四项物流国家标准的主要内容:  1.物流单证基本要求  该标准规定了物流领域运输、仓储单证编制的基本原则、要求、要素以及单证填制和使用的要求。该标准适用于对物流领域单证的编制与应用。  单证是物流流程的记录,是物流信息传递的可视形式。近年来,我国物流业发展迅猛,必然对物流操作过程中所使用单证的标准化、规范化提出更高的要求。然而,物流单证的应用存在许多问题,如各企业所使用的物流单证缺乏统一的标准,各自为政现象严重,甚至出现了同一物流企业面对不同客户时使用不同单证的现象。另外,还存在单证名称不统一等问题,不利于物流效率的提升。该标准发布实施对规范物流单证,促进物流服务产业健康发展具有重要意义。  2.公路物流主要单证要素要求  该标准规定了公路物流主要单证的基本要素。该标准适用于公路运输物流活动交接环节所使用的单证。  单证是物流流程的记录,是物流信息传递的可视形式。然而,在实际操作过程中,物流单证的应用存在许多问题,如各企业所使用的物流单证缺乏统一的标准,各自为政现象严重,甚至出现了同一物流企业面对不同客户时使用不同单证的现象。另外,单证的名称不统一,像运单、运输单、托运单等,这些问题将提高物流成本,降低物流作业效率。该标准的发布实施,可以规范公路物流业务活动,保证公路物流单证的内容一致,确保物流操作过程的高效有序,避免和减少纠纷。  3.仓储货架使用规范  该标准规定了仓储货架的使用要求、操作要求和维护检查。该标准适用于以人工或叉车存取货物的仓储货架(以下简称货...
2017 . 08 . 07
上海物流公司建设现代物流业是发展现代经济的重要措施,广西地区比较注重区域物流的发展,为发展区域物流制定了相应的发展措施。日前,广西环北部湾地区的湛江海关、南宁海关、海口海关,以及北部湾港、湛江港、海南港航、国投洋浦港共同签署合作备忘录,“三关四港”进一步加强区域通关合作,推进环北部湾港口竞合发展。根据备忘录,湛江、南宁、海口海关将扩大“属地申报、口岸验放”、“属地申报、属地放行”等区域通关模式应用,推动商品预归类、价格预审核、原 产地预确定和归类、价格等专业认定结果互认,推进区域执法统一性建设,打造三地港口与海关监管场所、特殊监管区域统一的信息化管理系统。上海物流公司三关深化合作提升了海关与出入境检验检疫部门的关检“一次申报、一次查验、一次放行”合作层次,关检“三个一”合作范围将逐步扩大到三地港口所有港区和所有进出口需报关报检商品,提升港区口岸通关效率。据悉,三关将综合运用区港联动、内外贸同船运输、水运中转、海铁联运等监管新举措,支持三地港口与物流腹地共建“无水港”,减少货物在港滞留时间,进一步延伸港口功能和拓展区域物流。港口物流是现代物流业发展的重要一部分,因此要注重区域港口物流业的发展。
2013 . 12 . 11
随着铁路货运业的不断改革,铁路货运业得到了相应的发展,我们来看看上海货运是如何发展铁路物流的。今年以来,上海货运不断深化货运组织改革,加强物流能力建设,大力发展物流总包和接取送达业务,努力打造全程物流服务,拓展货运市场。上海货运不断深化货运组织改革,近年来加大资金筹措力度,加强货场物流设备设施建设,提高物流发展能力。今年该局计划投入1.34亿元,加快 推进玉林、湛江、乌鲁木齐南等货场“短平快”扩能改造,优化完善乌鲁木齐沙井、柳州西鹅、桂林西3个物流中心设备设施建设方案,提升仓储与配送能力;充分 利用无轨站、客票代售点等窗口,拓宽揽货渠道,目前已建成42个无轨站。乌鲁木齐局大力拓展接取送达服务,延伸服务链条。他们与52家社会物流企业开展接取送达联营合作,构建起完善的接取送达网络,加强物流配送系统推广应用,拓展接取送达服务。今年以来,该局累计办理货物接取送达139万吨,收入2661万元,业务量占货场总运量的17%。上海货运主动适应铁路向现代物流转型发展,大力承揽物流总包业务。他们定期开展市场调查,摸清生产制造企业原材料和产品的物流外包需求,加强 运输时限、财务结算、违约责任等风险评估,有针对性地选定目标企业和目标项目,开展物流总包业务,取得了明显经济效益。截至9月5日,该局承揽企业物流总 包48家,累计发送货物95.7万吨,收入1.57亿元。
2017 . 08 . 14
形成物流风险的成因风险分析就是遵照一定的程序,采用恰当的方法,根据投资项目风险的基本特征和识别原则对风险因素进行识别、分析并进行归纳和总结,找出引起风险的原因并评估可能引起的风险的大小,目的就是找出规避风险的对策,将投资项目的风险损失降低到最小。中小物流企业在为客户提供物流服务过程涉及很多环节,任何一个环节出现差错都会直接影响整个物流系统的顺利运行,形成风险的原因主要来源于三个方面:(1)客户方的原因带来的风险。在物流服务过程中,物流服务费用的获取是物流企业收入的唯一来源,因此物流服务过程中,客户信誉和经营状况直接影响到企业的经济效益。如果客户中途取消合同,则为该客户进行专业化物流服务的前期投入不能及时收回,将给企业带来巨大经济损失。(2)硬件设备的原因带来的风险。在物流服务过程中,完善的硬件设备是物流企业提供高效率、低成本的前提。在企业运营过程中,除了会出现一些经常发生的设备故障而带来的风险外,还会出现一些事先难以预料的事情发生,这些是构成营运过程中的重要风险因素。(3)管理人员的原因带来的风险。在整个物流系统的运作过程中,各个部门之间的衔接都是在依靠物流企业 的管理人员进行协调,如果管理人员在工作中存在疏忽和失职,会导致服务率的降低,甚至会造成生命、财产等重大损失。这种风险在物流运营过程中产生的影响应 给予足够重视,对此类风险控制是整个物流系统顺利运行的保障。
网站导航
400-614-5665
上海市浦东新区金闻路9号8幢
电话:+86 0755-2955 6666
传真:+86 0755-2788 8009
邮编:330520
Copyright ©2017 - 2020 上海康烁物流有限公司
犀牛云提供企业云服务
X
6

二维码管理

1

QQ设置

5

电话号码管理

  • 400-614-5665
3

SKYPE 设置

4

阿里旺旺设置

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

展开